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　　新京報(bào)訊 （記者趙嘉妮）在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)現(xiàn)三連漲后不久，國(guó)家發(fā)改委于昨日下午發(fā)布通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)245元和235元，測(cè)算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油的零售價(jià)格（全國(guó)平均）每升分別下調(diào)0.18元和0.20元。調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月29日24時(shí)，下調(diào)后的油價(jià)將貫穿整個(gè)十一假期。

　　節(jié)前降價(jià)或促進(jìn)更多人出游

　　自今年3月我國(guó)實(shí)施新成品油定價(jià)機(jī)制后，已經(jīng)歷五次漲價(jià)、四次降價(jià)和四次擱淺，此次降價(jià)是新機(jī)制后第五次下調(diào)。

　　國(guó)家發(fā)改委稱，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)9月29日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。9月13日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，受中東局勢(shì)逐漸緩和等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格較大幅度下跌。

　　此前，國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)歷了連續(xù)三次上漲，汽油每噸價(jià)格累計(jì)漲幅為650元。與之相比，245元的降幅雖然不多，但也算是一份“節(jié)日紅包”。

　　北京市發(fā)改委昨日公告顯示，此次調(diào)價(jià)后，北京市92號(hào)汽油最高零售價(jià)格為每升7.83元，降幅為0.20元。95號(hào)汽油最高零售價(jià)格為每升8.33元，降幅為0.21元。

　　假期期間油價(jià)的下調(diào)，再加上高速公路的免費(fèi)政策，或促進(jìn)更多的有車(chē)一族選擇自駕出行游玩。

　　對(duì)于北京市民而言（以北京市92號(hào)汽油最高零售價(jià)的調(diào)整幅度計(jì)算），若假期出行行駛1000公里，每百公里耗油8升的私家車(chē)，油價(jià)一項(xiàng)可節(jié)省16元。

　　油品升級(jí)可能抵消節(jié)前下調(diào)

　　成品油價(jià)上一次下調(diào)出現(xiàn)在7月5日，此后經(jīng)歷了三連漲。本次下調(diào)，或在節(jié)后被油品質(zhì)量升級(jí)帶來(lái)的漲價(jià)所抵消。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴表示，廣大消費(fèi)者將在降價(jià)后迎來(lái)國(guó)慶長(zhǎng)假。然而節(jié)后部分地市提前置換國(guó)四汽油，假如成品油根據(jù)漲價(jià)政策適度提價(jià)，將在很大程度上抵消節(jié)前跌價(jià)對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)的實(shí)惠。

　　但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，雖然發(fā)改委優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策給出了明確的加價(jià)參考幅度，但是因目前國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)置換工作剛剛開(kāi)始，短期國(guó)內(nèi)普遍漲價(jià)的可能不大。

　　隆眾石化網(wǎng)張萌認(rèn)為，四季度，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)最主要的關(guān)注點(diǎn)之一就是油品質(zhì)量的升級(jí)問(wèn)題。10月份將有更多的地區(qū)進(jìn)入清庫(kù)、置換階段，不過(guò)在2014年全面完成置換工作前，價(jià)格將暫時(shí)不會(huì)提升。

　　國(guó)家發(fā)改委9月23日發(fā)布通知，將啟動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)的油品質(zhì)量升級(jí)的漲價(jià)工作，車(chē)用汽、柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至第四階段每噸分別加價(jià)290元、370元（折合到每升需加價(jià)約0.21元和0.32元），從第四階段升級(jí)至第五階段每噸分別加價(jià)170元和160元（折合到每升需加價(jià)約0.13元和0.14元）。

　　分析

　　國(guó)際油價(jià)或繼續(xù)下行

　　對(duì)于油價(jià)后期走勢(shì)，山東壽光魯清石化研究員馬良認(rèn)為，中東局勢(shì)緩解后，投機(jī)基金減倉(cāng)的幅度進(jìn)一步加大。當(dāng)前原油市場(chǎng)缺乏利好因素支撐，國(guó)際油價(jià)仍可能繼續(xù)下行。

　　金銀島分析師王延婷表示，由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)欠佳且剛性需求回暖不明顯，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)汽柴行情的疲軟態(tài)勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)。 新京報(bào)記者 趙嘉妮

　　作者：趙嘉妮